Впускной коллектор под карбюратор своими руками
Литье из алюминия по напечатанной модели и питерский Кастомайзинг
Пошук Правила. Здравствуйте, уважаемые участники Хонда Семья! Как новый участник, решил посвятить свой первый пост толковой теме, над решением которой бился какое-то время, а в итоге решилась эта проблема просто и дешево, надеюсь что мой опыт вам пригодится. Итак, поехали!
При температуре на улице градусов, приходилось постоянно греть двигатель кипятком или паяльной лампой, так как при таких температурах двигатель с ключа отказывался заводится. Долго думал и экспериментировал, после чего, пришёл к выводу, что не заводится двигатель не потому, что масло густое или мала частота вращения коленвала, нет, всё гораздо проще — топливо плохо испаряется и просто стекает в камеры сгорания, от чего его сложно поджечь. Поэтому решил сделать самодельный подогрев впускного коллектора.
Откручиваем и снимаем -крышку распредвала -натяжитель цепи -звездочку распредвала -распредвал. Снимаем ГБЦ ваз головку блока цилиндров 3. Рассухариваем и вытаскиваем клапана, пружины и коромысла важно: сохраняя порядок.
