Регулировка ваз 2107 инжектор своими руками
Регулировка клапанов ваз 2106, 2107, нива
Здравствуйте, уважаемые автовладельцы! Многие еще помнят те времена, когда нашими народными автомобилями были легендарные Москвичи и Жигули. И каждый уважающий себя автолюбитель, вооружившись ключом и отверткой, считал своим долгом отрегулировать, под себя, карбюратор своего автомобиля.
Периодическая либо внеочередная регулировка клапанов ВАЗ делается с целью оптимизации работы газораспределительного механизма ГРМ автомобиля, чтобы топливо подавалось в цилиндры вовремя и в полном объеме, а выхлопные газы удалялись. Операция довольно проста и доступна любому хозяину «семерки», если предварительно изучить и разобраться, как отрегулировать клапана на ВАЗ В более современных авто не нужно регулировать ГРМ, поскольку там вопрос решается с помощью гидравлических компенсаторов. В классических моделях Жигулей, в том числе ВАЗ , настройки клапанов надо делать вручную. Но следует учесть, что при нагреве металлические детали немного увеличиваются в размерах. Поэтому после регулировки клапанов ВАЗ , когда двигатель в холодном состоянии, величина теплового зазора должна равняться 0.
В автомобилях ВАЗ с двигателями без гидрокомпенсаторов в устройстве ГРМ , обязательной частью проводимых технических работ является регулировка клапанов. Важно понимать, что если нужна регулировка клапанов, «классика» ВАЗ весьма чувствительна к данной процедуре. Далее на примере ВАЗ мы рассмотрим, как выполняется регулировка зазоров клапанов и как правильно проводить данную процедуру, а также на какие тонкости и нюансы следует обращать внимание. Начнем с того, что для устойчивой работы двигателя автомобиля как на низких, так и на высоких оборотах, кроме самих регулировок следует отдельно учитывать нагрев и износ ГРМ в двигателе без гидрокомпенсаторов ГК.
